Lancia Ypsilon: Sostituzione fusibiliGENERALITÀ
Per sostituire un fusibile utilizzare la pinzetta agganciata internamente al coperchio vano fusibili ubicato sul lato sinistro della plancia.
CENTRALINA VANO MOTORE
È ubicata a fianco della batteria. Per accedere ai fusibili occorre procedere come segue:
La numerazione che individua il particolare elettrico corrispondente ad ogni fusibile è visibile sul coperchio.
Dopo aver sostituito un fusibile accertarsi di aver chiuso bene il coperchio C della centralina fusibili.
CENTRALINA PLANCIA PORTASTRUMENTI
La centralina fig. 100 è posta in corrispondenza del lato sinistro del piantone sterzo ed i fusibili sono liberamente accessibili dalla parte inferiore della plancia.
CENTRALINA BAGAGLIAIO
La centralina è ubicata sul lato sinistro del bagagliaio, al di sotto del rivestimento laterale A fig. 101.
I fusibili si trovano nella centralina portafusibili raffigurata in fig. 102.
CENTRALINA VANO MOTORE
fig. 99
CENTRALINA PLANCIA PORTASTRUMENTI
fig. 100
+15 = polo positivo sotto chiave
+30 = polo positivo diretto batteria
(non sotto chiave)
CENTRALINA BAGAGLIAIO
fig. 102
| ATTENZIONE Nel caso il fusibile
dovesse ulteriormente interrompersi, rivolgersi alla Rete Assistenziale
Lancia.
Non sostituire mai un fusibile guasto con fili metallici o altro materiale di recupero. Non sostituire in alcun caso un fusibile con un altro avente amperaggio superiore; PERICOLO DI INCENDIO. Se un fusibile generale di protezione interviene (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia. Prima di sostituire un fusibile, accertarsi di aver tolto la chiave dal dispositivo di avviamento e di aver spento e/o disinserito tutti gli utilizzatori. Se un fusibile generale di protezione sistemi di sicurezza (sistema air bag, sistema frenante), sistemi motopropulsore (sistema motore, sistema cambio) o sistema guida interviene, rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia. |
| ATTENZIONE Se necessita effettuare un lavaggio del vano motore, aver cura di non insistere direttamente con getto d'acqua sulla centralina fusibili ed in corrispondenza dei motorini tergicristalli. |
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