(Secondo il motore.) Sistema che permette di ridurre il consumo del carburante raccomandando l'inserimento della marcia più adatta.
In funzione della situazione di guida e dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema può consigliare di saltare una (o più) marce.
È possibile seguire quest'indicazione senza inserire le marce intermedie.
Le raccomandazioni sui cambi marcia non devono essere considerate vincolanti. La configurazione della strada, l'intensità del traffico o la sicurezza restano degli elementi determinanti nella scelta della marcia ottimale.
Il guidatore ha quindi la responsabilità di seguire o meno le indicazioni del sistema.
Questa funzione non può essere disattivata.
Con cambio pilotato o automatico, il sistema è attivo solo in modalità manuale. |
Sulle versioni Diesel BlueHDi con cambio manuale, il sistema potrebbe proporre di passare in folle per favorire la messa in attesa del motore (modalità STOP del sistema Stop & Start), in alcune condizioni di guida. In questo caso, sul quadro strumenti appare N.
Esempio:
L'informazione compare sul quadro strumenti sotto forma di freccia.
Il sistema adatta i suggerimenti di cambio
marcia in funzione delle condizioni di
guida (pendenza, carico, ecc.) e delle
sollecitazioni del guidatore (richiesta di
potenza, accelerazione, frenata, ecc.).
Il sistema non propone mai di:
|
Sui veicoli equipaggiati di cambio manuale, la freccia può essere accompagnata dalla marcia preconizzata. |
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