Lancia Ypsilon: Spie e simboli di colore rosso

La spia si accenderà in modo lampeggiante, unitamente ad un avvisatore acustico (buzzer) quando, a vettura in movimento, le cinture dei posti anteriori non sono correttamente allacciate.

Per la disattivazione permanente dell'avvisatore acustico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder) rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia. È possibile riattivare in ogni momento il sistema mediante Menu di Setup.

Guidando con estrema cautela, raggiungere immediatamente la più vicina Rete Assistenziale Lancia per la verifica dell'impianto.

Se la spia (oppure su alcune versioni il messaggio dedicato ed un simbolo sul display) rimane accesa può non aversi l'effetto dello sterzo e lo sforzo sul volante potrebbe aumentare sensibilmente pur mantenendo la possibilità di sterzare la vettura. In questo caso rivolgersi Rete Assistenziale Lancia.

AVVERTENZA In alcune circostanze, fattori indipendenti dal servosterzo elettrico potrebbero provocare l'accensione della spia sul quadro strumenti. In questo caso arrestare immediatamente la vettura (se in movimento), spegnere il motore per circa 20 secondi e successivamente riavviare il motore. Se la spia (oppure su alcune versioni il messaggio dedicato ed un simbolo sul display) continua a rimanere accesa, rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.

AVVERTENZA A seguito di uno stacco batteria lo sterzo necessita di un'inizializzazione che viene indicata con l'accensione della spia. Per eseguire questa procedura è sufficiente girare il volante da una estremità all'altra oppure semplicemente proseguire in direzione rettilinea per un centinaio di metri.

Se la spia (oppure su alcune versioni un messaggio dedicato ed un simbolo visualizzati sul display) rimane accesa a luce fissa oppure lampeggiante rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.

L'accensione della spia a luce fissa (su alcune versioni unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato ed un simbolo sul display) indica un'anomalia all'impianto air bag.

AVVERTENZA Se la spia si accende durante la marcia, verificare che il freno a mano non sia inserito.

Olio motore degradato (solo versioni Diesel con DPF) La spia si accende in modalità lampeggiante e, per versioni/mercati, dove previsto, unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato sul display. A seconda delle versioni la spia può lampeggiare con le seguenti modalità: per 1 minuto ogni due ore, oppure per cicli di 3 minuti con intervalli di spia spenta di 5 secondi finché l’olio verrà sostituito. Successivamente alla prima segnalazione, ad ogni avviamento del motore, la spia continuerà a lampeggiare nelle modalità precedentemente riportate finché l’olio non verrà sostituito. Su alcune versioni sul display viene visualizzato, oltre alla spia, un messaggio dedicato.

L’accensione in modalità lampeggiante di questa spia non è da ritenere un difetto della vettura, ma segnala al cliente che l’utilizzo normale della vettura ha portato alla necessità di sostituire l’olio. Si ricorda che il degrado dell’olio motore viene accelerato da:

• prevalente uso cittadino della vettura che rende più frequente il processo di rigenerazione del DPF;
• utilizzo della vettura per brevi tratte, impedendo al motore di raggiungere la temperatura di regime;
• interruzioni ripetute del processo di rigenerazione segnalate attraverso l’accensione della spia DPF.

ECCESSIVA TEMPERATURA LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTORE Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.

La spia (su alcune versioni unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato ed un simbolo sul display) si accende quando il motore è surriscaldato.

• in caso di marcia normale: arrestare la vettura, spegnere il motore e verificare che il livello dell'acqua all'interno della vaschetta non sia al di sotto del riferimento MIN. In tal caso attendere il raffreddamento del motore, quindi aprire lentamente e con cautela il tappo, rabboccare con liquido di raffreddamento, assicurandosi che questo sia compresa tra i riferimenti MIN e MAX riportati sulla vaschetta stessa.

  Verificare inoltre visivamente la presenza di eventuali perdite di liquido. Se al successivo avviamento la spia dovesse nuovamente accendersi, rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia;

• in caso di utilizzo impegnativo della vettura (ad esempio traino di rimorchi in salita o con vettura a pieno carico): rallentare la marcia e, nel caso in cui la spia rimanga accesa, arrestare la vettura. Sostare per 2 o 3 minuti mantenendo il motore acceso e leggermente accelerato per favorire una più attiva circolazione del liquido di raffreddamento, dopodiché spegnere il motore. Verificare il corretto livello del liquido come precedentemente descritto. Qualora il livello del liquido fosse insufficiente effettuarne il rabbocco.

AVVERTENZA In caso di percorsi molto impegnativi è consigliabile mantenere il motore acceso e leggermente accelerato per alcuni minuti prima di arrestarlo.

La spia si accende a luce lampeggiante, unitamente a un messaggio dedicato visualizzato sul display e ad una segnalazione acustica, quando viene rilevata un'avaria al cambio.

ATTENZIONE Se la spia non si accende ruotando la chiave in posizione MAR oppure rimane accesa durante la marcia è possibile che sia presente una anomalia nei sistemi di ritenuta; in tal caso gli air bag o i pretensionatori potrebbero non attivarsi in caso di incidente o, in un più limitato numero di casi, attivarsi erroneamente. Prima di proseguire, contattare la Rete Assistenziale Lancia per l'immediato controllo del sistema.

L'avaria della spia viene segnalata, a seconda della versione, dall'accensione del simbolo sul display oppure dal lampeggio della spia In tal caso la spia potrebbe non segnalare eventuali anomalie dei sistemi di ritenuta. Prima di proseguire rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia per l'immediato controllo del sistema.