SENSORI
I sensori, ubicati nel paraurti posteriore fig. 75, hanno la funzione di rilevare la presenza di eventuali ostacoli in prossimità della parte posteriore della vettura ed avvisare il guidatore mediante una segnalazione acustica intermittente
ATTIVAZIONE
I sensori si attivano automaticamente all’inserimento della retromarcia. Alla diminuzione della distanza dall’ostacolo posto dietro alla vettura, corrisponde un aumento della frequenza della segnalazione acustica.
FUNZIONAMENTO CON RIMORCHIO
Il funzionamento dei sensori viene automaticamente disattivato all’inserimento della spina del cavo elettrico del rimorchio nella presa del gancio di traino della vettura.
I sensori si riattivano automaticamente sfilando la spina del cavo del rimorchio.
AVVERTENZE GENERALI
Durante le manovre di parcheggio prestare sempre la massima attenzione agli ostacoli che potrebbero trovarsi sopra o sotto il sensore.
Gli oggetti posti a distanza ravvicinata, in alcune circostanze non vengono infatti rilevati dal sistema e pertanto possono danneggiare la vettura od essere danneggiati.
Di seguito alcune condizioni che potrebbero influenzare le prestazioni del sistema di parcheggio:
ATTENZIONE La responsabilità del parcheggio
e di altre manovre pericolose è sempre e comunque affidata al
conducente.
Effettuando queste manovre, assicurarsi sempre che nello spazio di manovra non siano presenti né persone (specialmente bambini) né animali. I sensori di parcheggio costituiscono un aiuto per il conducente, il quale però non deve mai ridurre l’attenzione durante le manovre potenzialmente pericolose anche se eseguite a bassa velocità. |
ATTENZIONE Per il corretto funzionamento del
sistema, è indispensabile che i sensori siano sempre puliti da fango,
sporcizia, neve o ghiaccio. Durante la pulizia dei sensori
prestare la massima attenzione a non rigarli o danneggiarli; evitare
l’uso di panni asciutti, ruvidi o duri. I sensori devono essere
lavati con acqua pulita, eventualmente con l’aggiunta di shampoo
per auto. Nelle stazioni di lavaggio che utilizzano idropulitrici a
getto di vapore o ad alta pressione, pulire rapidamente i sensori
mantenendo l’ugello oltre i 10 cm di distanza. Non apporre inoltre
adesivi sui sensori.
Per eventuali interventi sul paraurti nella zona dei sensori rivolgersi esclusivamente alla Rete Assistenziale Lancia. Interventi sul paraurti eseguiti in modo non corretto potrebbero infatti compromettere il funzionamento dei sensori di parcheggio. |
È un dispositivo di assistenza alla guida, a controllo elettronico, che permette di mantenere la vettura ad una velocità desiderata, senza dover premere il pedale dell'acceleratore. Questo disp ...
AVVERTENZE Per il traino di roulottes o di rimorchi la vettura deve essere dotata di gancio di traino omologato e di adeguato impianto elettrico. L'installazione deve essere eseguita da personale ...
Fiat Punto. Kit "Fix&Go automatic"
DESCRIZIONE
È ubicato nel bagagliaio all'interno di in un apposito contenitore. Nel
contenitore sono presenti anche il cacciavite e l'anello di traino. Il kit
fig. 106 comprende:
una bombole ...
Mazda 2. Sostituzione di una ruota
(con ruota di scorta)
NOTA
Se durante la marcia si avvertono i
sintomi elencati di seguito, significa
che uno pneumatico si è forato.
Si fatica a sterzare.
Il veicolo inizia a vibrare in modo
eccessivo.
...
Mazda 2. Arresto operatività sistema supporto
intelligente di frenata in città
[Marcia avanti] (sistema SCBS F)
L'operatività del sistema supporto
intelligente di frenata in città (sistema
SCBS) può essere momentaneamente
disattivata.
Quando il sistema supporto intelligente di
frenat ...