Citroën C3: Verifica dei livelli

Verificare regolarmente tutti questi livelli nel rispetto del piano di manutenzione del Costruttore. Effettuare il rabbocco se necessario, salvo indicazione contraria.

In caso di notevole diminuzione di uno dei livelli, far verificare il relativo circuito dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

Quando s'interviene nel cofano motore prestare attenzione, poiché alcune zone del motore possono essere estremamente calde (rischio di scottature) ed il motoventilatore potrebbe inserirsi in qualsiasi momento (anche a contatto interrotto).

Livello dell'olio motore

La verifica viene effettuata all'inserimento del contatto, sia con l'indicatore di livello dell'olio sul quadro strumenti, per i veicoli equipaggiati di indicatore elettrico, sia con l'astina manuale.

Per garantire l'affidabilità della misurazione, il veicolo deve essere parcheggiato su suolo orizzontale, a motore spento da almeno 30 minuti.

È normale dover effettuare dei rabbocchi d'olio tra due tagliandi di manutenzione (o cambi d'olio). CITROËN raccomanda un controllo, con rabbocco, se necessario, ogni 5 000 km.

Verifica con l'astina manuale

L'ubicazione dell'astina manuale è illustrata nello schema sotto al cofano motore.

• Inserire l'astina nel suo terminale colorato poi estrarla completamente.
• Asciugare l'astina con un panno pulito e che non lasci peli.
• Riposizionare l'astina, fino in battuta, poi estrarla di nuovo per effettuare un controllo visivo : il livello corretto deve situarsi tra i riferimenti A e B.

1. MAXI
2. MINI

Se si constata che il livello è situato al di sopra del riferimento A o al di sotto del riferimento B, non avviare il motore.

• Se l'olio supera il livello MAXI (rischio di deterioramento del motore), contattare la rete CITROËN o un riparatore qualificato.
• Se l'olio non raggiunge il livello MINI, effettuare tassativamente un rabbocco d'olio motore.

Caratteristiche dell'olio Prima di effettuare un rabbocco d'olio o la sostituzione dell'olio motore, verificare che l'olio corrisponda alla motorizzazione e che sia conforme alle raccomandazioni del costruttore.

Rabbocco d'olio motore L'ubicazione del foro di riempimento per l'olio motore è illustrata nello schema sotto al cofano motore.

• Allentare il tappo del serbatoio per accedere al bocchettone di riempimento.
• Versare l'olio poco alla volta, evitando le proiezioni sugli elementi del motore (rischio d'incendio).
• Attendere alcuni minuti prima di controllare il livello con l'astina manuale.
• Se necessario, rabboccare il livello.
• Dopo aver verificato il livello, riavvitare accuratamente il tappo del serbatoio e ricollocare l'astina nel suo alloggiamento.

Dopo un rabbocco d'olio, la verifica effettuata all'inserimento del contatto con l'indicatore di livello dell'olio sul quadro strumenti non è valida entro i 30 minuti successivi al rabbocco.

Sostituzione dell'olio motore Consultare il piano di manutenzione del Costruttore per conoscere la periodicità di questa operazione.

Per preservare l'affidabilità dei motori e dei dispositivi antinquinamento, non utilizzare additivi nell'olio motore.

Livello liquido freni

Il livello di questo liquido deve essere vicino alla tacca "MAXI". Altrimenti, verificare l'usura delle pastiglie dei freni.

Svuotamento del circuito Consultare il piano di manutenzione del Costruttore per conoscere la periodicità di questa operazione.

Caratteristiche del liquido Questo liquido deve essere conforme alle raccomandazioni del Costruttore.

Livello liquido di raffreddamento

Controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento.

Un rabbocco di questo liquido tra due tagliandi è normale.

Per garantire l'affidabilità della misura, il veicolo deve essere parcheggiato su suolo orizzontale, con motore freddo.

Il livello di questo liquido deve essere vicino al riferimento "MAXI", senza superarlo.

Se il livello è prossimo o al di sotto del riferimento "MINI", è tassativo effettuare un rabbocco.

Un livello insufficiente presenta il rischio di danneggiare irrimediabilmente il motore.

Quando il motore è caldo, la temperatura di questo liquido è regolata dal motoventilatore.

L'elettroventola può funzionare anche dopo l'arresto del veicolo : prestare attenzione a oggetti o indumenti che potrebbero impigliarsi nell'elica.

A motore caldo, il circuito di raffreddamento è in pressione, attendere almeno un'ora dopo lo spegnimento del motore prima di intervenire.

In caso di intervento urgente, per evitare il rischio di scottature, munirsi di un panno e svitare il tappo di due giri per far scendere la pressione.

Quando la pressione è diminuita, togliere il tappo e rabboccare il livello.

Caratteristiche del liquido Questo liquido deve essere conforme alle raccomandazioni del Costruttore.

Livello del liquido lavacristalli

Rabboccare il livello quando necessario.

Caratteristiche del liquido Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il congelamento, il rabbocco o la sostituzione di questo liquido non devono essere effettuati con acqua.

In condizioni invernali, si raccomanda di utilizzare del liquido a base d'alcool etilico o di metanolo. 

Livello dell'additivo del gasolio (Diesel con filtro antiparticolato)

Il livello minimo del serbatoio dell'additivo è indicato dall'accensione fissa della spia, accompagnata da un segnale acustico e dal messaggio livello minimo dell'additivo del filtro antiparticolato troppo basso.

Rabbocco Il rabbocco di questo additivo deve essere effettuato tassativamente e al più presto dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

Livello dell'AdBlue

Un allarme informa del raggiungimento del livello di riserva.

Per evitare l'immobilizzo del veicolo causa panne, è necessario effettuare un rabbocco di AdBlue.

Per ulteriori informazioni sull' AdBlue e sul sistema SCR, particolarmente per realizzare il rabbocco, leggere la rubrica corrispondente.

Prodotti esausti

Evitare il contatto prolungato dell'olio e dei liquidi esausti con la pelle. La maggior parte di questi liquidi è nociva per la salute e a volte molto corrosiva.

Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella fognatura o per terra. Svuotare l'olio esausto negli appositi contenitori reperibili presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato.