Citroën C3: Stop & Start

Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, ...). Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e silenziosa.

Perfettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello sonoro poiché è silenzioso.

Passaggio in modalità STOP del motore

Con cambio manuale, a veicolo fermo, questa spia si accende sul quadro strumenti ed il motore passa automaticamente in stand-by quando si posiziona la leva delle marce in folle e se si rilascia il pedale della frizione.

Con cambio automatico a veicolo fermo, questa spia si accende sul quadro strumenti ed il motore passa automaticamente in veglia nel momento in cui si preme il pedale del freno o quando si sposta il selettore delle marce su N.

Contatore di tempo dello Stop & Start (minuti / secondi o ore / minuti) Un contatore di tempo accumula le durate della modalità STOP durante il tragitto.

Si riazzera ad ogni inserimento del contatto.

Per agevolare il confort del guidatore durante le manovre di parcheggio, la modalità STOP non si attiva nei dieci secondi successivi al disinserimento della retromarcia. La modalità Stop & Start non modifica le funzioni del veicolo, come la frenata, il servosterzo...

Non effettuare mai rifornimenti di carburante quando il motore è in modalità STOP; interrompere tassativamente il contatto.

Casi particolari: modalità STOP non disponibile La modalità STOP non si attiva quando:

• il veicolo è in pendenza ripida (salita o discesa),
• la porta del guidatore è aperta,
• la cintura di sicurezza del guidatore è sganciata,
• la velocità del veicolo non è stata superata di 10 km/h dall'ultimo avviamento,
• il mantenimento del confort termico nell'abitacolo lo richiede,
• il disappannamento è attivato,
• alcune condizioni specifiche (carica della batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, temperatura esterna...) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema.

In questo caso, questa spia lampeggia per qualche secondo poi si spegne.

Questo funzionamento è del tutto normale.

Passaggio in modalità START del motore

Con cambio automatico, questa spia si spegne ed il motore si riavvia automaticamente quando :

• si rilascia il pedale del freno con il selettore delle marce in posizione D o M,
• il cambio è in N con il pedale del freno rilasciato e si sposta la leva di selezione delle marce in D o in M,
• si inserisce la retromarcia.

Con cambio manuale, questa spia si spegne sul quadro strumenti ed il motore si riavvia automaticamente quando si preme a fondo il pedale della frizione.

Casi particolari: attivazione automatica della modalità START Per ragioni di sicurezza o di confort, la modalità START si attiva automaticamente quando :

• si apre la porta del guidatore,
• si sgancia la cintura di sicurezza del guidatore,
• la velocità del veicolo supera i 3 km/h,
• alcune condizioni specifiche (carica della batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, regolazione della climatizzazione...) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema o del veicolo.

In questo caso, questa spia lampeggia qualche secondo poi si spegne.

Questo funzionamento è del tutto normale.

Disattivazione / Riattivazione

In alcuni casi, quali il mantenimento del confort termico nell'abitacolo, potrebbe rendersi utile disattivare lo Stop & Start.

La richiesta di disattivazione può essere effettuata in qualsiasi momento, dall'inserimento del contatto.

Se il motore è in modalità STOP, si riavvia immediatamente.

Lo Stop & Start si riattiva automaticamente ad ogni inserimento del contatto.

Apertura del cofano motore Prima di qualsiasi intervento nel cofano motore, disattivare lo Stop & Start per evitare il rischio di ferirsi durante un disinnesto automatico della modalità START.

Guida su strade allagate Prima di entrare in una strada allagata, si raccomanda vivamente di disattivare lo Stop & Start. Per ulteriori informazioni sui Consigli di guida, particolarmente su strada allagata, consultare la rubrica corrispondente.

Con il tasto sul cruscotto

Premere questo tasto.

La disattivazione è confermata dall'accensione della spia del tasto e dalla visualizzazione di un messaggio.

Una nuova pressione di questo tasto riattiva la funzione.

La spia del tasto si spegne, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.

Anomalia di funzionamento

In caso di malfunzionamento del sistema, la spia sul tasto lampeggia per alcuni istanti, poi si accende in modo fisso.

Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

In caso di anomalia in modalità STOP, è possibile che il motore si spenga.

Tutte le spie del quadro strumenti si accendono.

È allora necessario interrompere il contatto e poi riavviare il motore.

Lo Stop & Start richiede una batteria da 12 V con tecnologia e caratteristiche specifiche. Qualsiasi intervento su questo tipo di batteria deve essere realizzato esclusivamente dalla CITROËN o da un riparatore qualificato. Per ulteriori informazioni sulla Batteria da 12 V, leggere la rubrica corrispondente.