Per non infastidire gli altri guidatori, i fari devono essere regolati in altezza, in funzione del carico del veicolo.
0. Solo guidatore o guidatore + passeggero anteriore.
1. Guidatore + passeggero anteriore + passeggeri posteriori + carico nel bagagliaio.
2. Solo guidatore + carico massimo autorizzato nel bagagliaio.
Questa posizione è sufficiente per evitare di abbagliare gli altri veicoli.
Le posizioni superiori rischiano di limitare il campo d'illuminazione dei fari.
Regolazione iniziale su posizione "0". |
Automatica Quando la funzione accensione automatica dei fari è attivata (comando d'illuminazione sulla posizione AUTO), in caso di scarsa luminosità, i fari anabbaglianti si accendono ...
In inverno, rimuovere la neve, il ghiaccio o la brina presenti sul parabrezza, attorno ai bracci e alle spazzole dei tergicristalli e sulla guarnizione del parabrezza prima di far f ...
Fiat Punto. Ruote
CERCHI E PNEUMATICI IN DOTAZIONE
Cerchi in lega oppure in acciaio stampato. Pneumatici Tubeless a carcassa
radiale.
AVVERTENZA Nel caso di eventuali discordanze tra "Libretto di uso e
manutenzio ...
Ford Fusion. Climatizzazione manuale
Ventilatore
Disinserito
Nota: Se si disinserisce la ventola, il parabrezza
potrebbe appannarsi.
Comando della temperatura
Blu Freddo Rossa Tiepido
Comando della distribuzione dell'ar ...
Renault ZOE. Traino/riparazione
Scelta della riparazione
In caso di energia esaurita In caso di batteria di
trazione completamente scarica, qualsiasi tipo di traino è autorizzato:
trasporto su carro attrezzi o traino su strada ...